El diseño de la OUTLANDER es toda una declaración de intenciones: dinamismo, refinamiento, robustez y seguridad. Estas cuatro características se equilibran y se complementan de tal manera que cualquier trayecto se convierte en una experiencia única.Todo te parecerá mejor a los mandos de Mitsubishi OUTLANDER.

SIÉNTETE RENOVADO

Las paletas de cambio al timón permiten modificar la marcha de forma deportivay con total suavidad, gracias a su modo de funcionamiento Sports Mode.

LA VELOCIDAD EN TUS MANOS

La alta calidad de fabricación y las sensaciones que se perciben en el interior contribuyen a mejorar la experiencia a los mandos de la OUTLANDER. La conducción resulta extremadamente silenciosa por el meticuloso trabajo de insonorización que han llevado a cabo los ingenieros de Mitsubishi y que reduce al mínimo la percepción de ruido aerodinámico, de rodadura o del motor. Además, se ha trabajado al máximo cada detalle, desde la sensación de solidez del cierre de las puertas hasta el refinado diseño de la consola de instrumentos o de los asientos.

CALIDAD Y UN REFRESCANTE SILENCIO 250mm

DESLIZAMIENTO

La segunda fila puede desplazarse fácilmente hacia delante, facilitando el acceso a la tercera fila de asientos.

DISPOSICIÓN DE LOS ASIENTOSResulta sencillo disponer de modo flexible de la segunda y tercera filas de asientos para acomodar prácticamente cualquier combinación de pasajeros y equipaje. Incluso pueden plegarse todos los asientos traseros para crear un espacio extremadamente amplio y plano.

La OUTLANDER ofrece el alto rendimiento que se espera de un SUV de Mitsubishi, incluyendo una aceleración vigorosa y una elevada capacidad de respuesta en todo tipo de situaciones. Allá donde vayas disfrutarás de las ventajas de su avanzada tecnología, que reduce al mínimo el impacto ambiental gracias a la eficiencia en el uso de combustible, con unas reducidas emisiones de CO2.

FUERZA Y SEGURIDAD

SISTEMA DE TRACCIÓNALL WHEEL CONTROL

Este sistema integrado, exclusivo de Mitsubishi Motors, proporciona una tracción excelente, una gran estabilidad y una conducción uniforme y lineal, incluso en terrenos difíciles.

El sistema AWC gestiona de modo óptimo el control de tracción y estabilidad activo (ASTC), en combinación con el sistema antibloqueo de frenos (ABS), permitiendo aprovechar todo el potencial del motor sin comprometer la seguridad, la comodidad ni la eficiencia de combustible.

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MIVEC 2,4LVelocidad del motor ( rpm )

MOTOR 2.4 L MIVEC Y TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA CVT INVECS-III

El motor dispone de la tecnología MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) y ofrece una buena combinación de rendimiento y eficiencia de combustible.

La avanzada transmisión CVT INVECS-III ajusta automáticamente la respuesta del motor a los cambios de la carretera dando una aceleración ágil, enérgica y suave en cualquier circunstancia.

Al presionar completamente el pedal del acelerador se genera una respuesta poderosa, con cambios rápidos y

mínimos ruidos del motor. Para disfrutar a de una conducción similar a la manual podrá aprovecharse del Modo Sport de 6 velocidades y cambios en el volante.

TECNOLOGÍA PARA MANTENER EL CONTROL SIEMPRE

En caso de impacto, los siete airbags SRS ayudan a proteger al conductor y a los pasajeros, absorbiendo la energía del golpe. El sistema incluye airbags delanteros, airbags laterales, airbags de cortina y airbag para las rodillas del conductor.

AIRBAGS SRS

Sin HSA Con HSA

SISTEMA DE ASISTENCIA DE ARRANQUE EN CUESTA (HSA)

Sin ASTC (deslizamiento ruedas delanteras)

Sin ASTC (deslizamiento ruedas traseras)

Si las ruedas pierden tracción al pasar sobre superficies deslizantes o en curva, el sistema ASTC ajusta automáticamente la potencia del motor y frena las ruedas apropiadas para ayudar a mantener el control y prevenir el deslizamiento.

Al arrancar en una pendiente pronunciada, el sistema HSA impide que el vehículo se desplace hacia atrás al soltar el freno, manteniendo los frenos accionados dos segundos hasta que se pisa el acelerador.

CONTROL DE TRACCIÓN Y ESTABILIDAD ACTIVO (ASTC)

Ayuda a prevenir colisiones frontales, o reduce los daños en caso de que la colisión resulte inevitable. Funciona tanto con vehículos como con peatones, gracias a una cámara y a un radar láser.

SISTEMA DE MITIGACIÓN DE COLISIÓN FRONTAL (FCM)

RIESGO DE COLISIÓN

Aviso + ayuda al frenado

ALTO RIESGO DE COLISIÓN

Aviso + frenado automático

MÁXIMO RIESGO DE COLISIÓN

Aviso + fuerte frenado automático

Encendido motorSISTEMA KOS DE APERTURA DE PUERTAS Y ENCENDIDO DEL MOTOR SIN LLAVELlevando encima el mando KOS basta con pulsar el botón exterior de las puertas delanteras o de la puerta trasera para bloquear o desbloquear todas las puertas, y pulsar el interruptor del interior para encender o apagar el motor.

TECHO SOLAR ELÉCTRICOPara disfrutar de la luz del sol y de aire fresco, el techo de cristal es deslizable e inclinable de forma eléctrica.

FAROS LED CON LUCES DIURNAS LED Y FAROS ANTINIEBLA LEDLos elegantes y tecnológicos faros delanteros cuentan con iluminación LED tanto para las luces de cruce como para las luces de carretera. Los faros antiniebla LED iluminan el camino con potente luz blanca.

FRENO DE MANO ELÉCTRICO CON FUNCIÓN AUTO HOLDEl freno de mano eléctrico situado en la consola central es intuitivo y fácil de utilizar gracias a su diseño, funcional y bien integrado. Simplemente levanta el tirador para accionar el freno de mano eléctrico o púlsalo para quitarlo. Mientras estés detenido, por ejemplo frente a un semáforo, la función Auto Hold mantiene el vehículo parado incluso si levantas el pie del pedal del freno. Para quitar el freno basta con acelerar.

SPOILER TRASEROEl diseño del spoiler trasero se ha optimizado para mejorar aún más el rendimiento aerodinámico.

SISTEMA DE INFO-ENTRETENIMIENTO SDA (SMARTPHONE LINK DISPLAY AUDIO)Disfruta de la funcionalidad y el control intuitivo de tu Smartphone gracias a Android AutoTM o Apple CarPlay. Antes de empezar tu viaje conecta tu AndroidTM o iPhone al puerto USB y controla las apps disponibles en la pantalla táctil de 8’’.

ESPECIFICACIONES

INT

ER

IOR

DIM

EN

SIO

NE

S

EX

TE

RIO

R

MO

TO

R Y

CH

ASI

S

• Motor 2 ,400 cc MIVEC con DOHC

• Potencia : 165HP@6,000rpm

• Transmis ión automática C V T

• Torque: 222N m@4100rpm

• Suspensión delantera McPherson con resor tes hel icoidales y barra estabi l izadora

• Tracción: 4WD

• Suspension trasera mult i -brazo y barra estabi l izadora

• Capacidad de tanque: 15 .8 galones SEG

UR

IDA

D

• Bolsas de a i re delanteras, latera les, cor t ina y rodi l la para pi loto

• Frenos delanteros de disco vent i lado

• Frenos t raseros de disco

• Distr ibución e lec trónica de f renado (EBD)

• S istema ant ibloqueo de f renado (ABS)

• S istema de f reno de mano eléc tr ico

• As istente de control de ascenso

• S istema Auto Hold

• I nmobi l izador

• Carrocer ia R ISE (Reinforced I mpac t Safer t y

Evolut ion)

• Cinturones delanteros y t raseros de 3 puntos

• S istema ISO -FIX para por tabebes

• Tercera luz de f reno

• Timón hidrául ico con a juste en a l tura y profundidad

• As iento de pi loto con a juste de a l tura

• S istema de manos l ibres ( B luetooth)

• Control crucero

• Paletas de cambio a l t imón

• Botón de encendido de motor

• M itsubishi Smar tphone l ink display audio (SDA)

• R adio de fábr ica con pantal la tác t i l de 8"

• Ai re acondic ionado automático de doble zona

• Tapicer ía de te la de lu jo

• 3 � las de as ientos ( 7 pasajeros)

• Manecei l las cromadas

• Retrovisor e lec trocromático

• Cubier ta de lona para baúl

• Retrovisores del color de la carrocer ía con pide v ías

• Cámara de retroceso

• Faros de halógeno

• Nebl ineras

• R ie les en e l techo

• Spoi ler t rasero

• 5 Aros de a leación

• Antena t ipo a leta

• Largo: 1,810mm• Ancho: 1,810mm• Alto: 1,710mm• Distancia entre ejes: 2,670mm• Distancia mínima al suelo: 190mm• Llantas: 225/55 R18• Peso bruto vehícular: 2,210 kg

COLORES

Azul Bronce Gris Claro

Rojo

Gris Oscuro Negro Blanco Perla

• San Salvador 2275-5000 • Santa Ana 2414-1571• San Miguel 2679-6688 • Sonsonate 2435-9060