01 Aspectos Generales

UJCM 11/04/2014

Por: Ing. Juan Ccamapaza 1

Desarrollado Por:

M.Sc. JUAN L. CCAMAPAZA AGUILAR.

Ilo, Enero del 2014

CURSO: CAMINOS I

VII CICLO

TEMA: ASPECTOS GENERALES

UNIVERSIDAD JOS CARLOS MARIATEGUI

CARRERA PROFESIONAL:

INGENIERA CIVIL

ASPECTOS

GENERALES

UJCM 11/04/2014


RESEA

HISTORICA

INFORMACION HISTORICA

Son tan famosos los caminos incaicos, proyectados desde

el Cuzco a sus cuatro puntos cardinales, No hay cronista

ni historiador que no haya elogiado Los Caminos Reales

del Inca uno de ellos recorra entre cordilleras desde

Pasto en Colombia hasta Magallanes en Chile, con una

longitud de 1,000 leguas 5,000 Kms aproximadamente,

otro camino corra a lo largo de los llanos, paralelo a la

costa mirando al mar era como una avenida muy recta

que avanzaba entre dos muros de adobe, los cronistas

dicen que los Incas se convirtieron en el sueo de los

viajeros y en el modelo de los Ingenieros del viejo mundo.

NORMATIVIDAD

UJCM 11/04/2014


NORMATIVIDAD VIGENTE

El marco legal en vialidad es muy amplio pero los dispositivos

legales mas recientes son:

Ley No. 27181, Ley General de Transporte y Transito Terrestre

Ley N 27791, Ley de Organizacin y Funciones del Ministeriode Transportes y Comunicaciones;

Ley N 27783, Ley de Bases de la Descentralizacin;

Ley N 27950, Modifica la Ley de Bases de Descentralizacin;

Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobierno Regionales

Ley N 27902, Modificatoria de la Ley Orgnica de GobiernosRegionales;

Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades;

Ley N 27899, Ley que Modifica la Ley Marco de Modernizacinde la Gestin del Estado;

NORMATIVIDAD VIGENTE

Ley N 28172 Modificatoria de los Artculos 15 y 23 de la LeyGeneral de Transporte Y Transito Terrestre

Ley N 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica

Decreto Supremo N 040-2001-MTC Reglamento Nacional deAdministracin de Transportes.

Decreto Supremo N 041-2002-MTC, que aprueba el Reglamentode Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones;

Decreto Supremo No. 033-2002-MTC, de Creacin del Proyecto

Especial Provas Nacional y Provas Rural;

Decreto Supremo N 023-2002-MTC, que Crea el ProyectoEspecial de Infraestructura de Transporte Departamental;

Decreto Ley N 20081, disposiciones sobre inmuebles afectados

por trazos en las vas pblicas.

NIVELES DE GOBIERNO

Los dispositivos legales vinculados a la vialidad son los

siguientes:

Ley General de Transportes y Transito Terrestre N 27181

05- 10-1999, que aun esta por reglamentarse.

Ley de Bases de Descentralizacin N 27783 26-06-2002(3 niveles de gobierno: gobierno nacional, gobiernos

regionales y gobiernos locales)

Ley de Demarcacin y organizacin territorial N 27795 23-07-2002 su implementacin est prevista en 5 aos

Ley Orgnica de Gobiernos Regionales N 27867 08-11-2002

Ley de Municipalidades N 27972 27-05-2003

UJCM 11/04/2014


LEY GENERAL DE TRANSPORTES

Esta ley establece los lineamientos generales, econmicos,

organizacionales, y reglamentarios del transporte y transito

terrestre En la actualidad se vienen preparando los

reglamentos que dicta la Ley y son:

Reglamento Nacional de Transito.

Reglamento Nacional de Vehculos.

Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura.

Reglamento Nacional de Administracin de Transportes.

Reglamento Nacional de cobro por uso de infraestructura

Pblica.

Reglamento de Jerarquizacin Vial.

Reglamento Nacional de responsabilidad civil y seguros

obligatorios por accidentes de transito.

Reglamento Nacional de Ferrocarriles.

LEY DE BASES DE LA

DESCENTRALIZACION

GOBIERNO NACIONAL

GOBIERNOS

REGIONALESREGIONES

GOBIERNOS LOCALES MUNICIPALIDADES

LEY DE DEMARCACIN Y ORGANIZACIN

TERRITORIAL

Tiene por objeto principal la definicin y delimitacin de las

circunscripciones, poltico administrativas a nivel Nacional se dio

el 23-07-2002 y el saneamiento de los mbitos territoriales estprevista en un plazo de 5 aos

LEY ORGNICA DE GOBIERNOS

REGIONALES Y LEY DE MUNICIPALIDADES

Establece la estructura, organizacin, competencias y funciones

de los gobiernos regionales, y Municipales, define la organizacin

democrtica, descentralizada y desconcentrada de las regiones y

municipalidades conforme a la constitucin

UJCM 11/04/2014


JERARQUIZACION

DE LAS VIAS

JERARQUIZACION DE LAS VIAS

De conformidad con la Ley de Descentralizacin cada

uno de los niveles de Gobierno es responsable de la red

vial que le corresponde , y con tal fin es necesario

jerarquizarlas y que es Jerarquizacin vial: Es el

ordenamiento de las carreteras, agrupadas en redes

sobre la base de su funcionalidad e importancia

VIA NACIONAL

Son aquellas carreteras que cumplan cualesquiera de los

siguientes criterios:

Interconectar al pas longitudinalmente o

transversalmente, permitiendo la vinculacin con los pases

vecinos as como las capitales de Departamento.

Soportar regularmente el Transito de larga distancia,

nacional o internacional de personas o mercancas,

facilitando el intercambio comercial interno o del Comercio

Exterior.

Constituir el acceso a un puerto o aeropuerto de inters

nacional o internacional.

UJCM 11/04/2014


VIA DEPARTAMENTAL



Interconectar la capital de la Regin con sus capitales de

provincias.

Permitir la interconexin de los principales centros de

produccin y consumo a nivel regional.

Cuando sus operaciones estn orientadas principalmente

a facilitar el transporte de personas y el intercambio

comercial a nivel regional y/o departamental y tengan

influencia, bsicamente, en el movimiento econmico

regional.

Interconectar capitales de provincias de la regin.

VIA VECINAL



Interconectar las capitales de Distritos y centros poblados

de su jurisdiccin.

Cuando sus operaciones estn orientadas a facilitar el

transporte de personas y el intercambio comercial a nivel

local.

Permitir la conexin de las reas internas de desarrollo y

su interconexin con las otras redes de carreteras.

Vincular los centros de produccin con los centros de

consumo a nivel local.

SISTEMA NACIONAL

DE CARRETERAS

UJCM 11/04/2014


SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS

Est conformado por el conjunto de redes viales que en su

totalidad tienen una longitud aproximada de 78,500 kms, y

constituyen tres tipos de redes denominadas:

Red Vial Nacional.

Red Vial Regional.

Red Vial Vecinal.

RED VIAL

NACIONALRED VIAL

REGIONAL

RED VIAL

VECINAL

Red Vial Nacional

Red Vial Departamental

Integrando la

Costa

Sierra

Selva

CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO

RED VIAL NACIONAL

Vamos a describir la actual Red Vial Nacional su longitud

aproximada es de 17,000 Kms de las cuales

aproximadamente 10,000 Kms son asfaltados, son las

carreteras de inters nacional conformada por los

principales Ejes Longitudinales y Transversales, que

constituyen la base del Sistema Nacional de Carreteras.

Tres grandes Rutas Longitudinales

Diecinueve Rutas Transversales.

UJCM 11/04/2014


BO

LIV

IA

CHILE

Desaguadero

Bayovar

Paita

Talara

Collpa

Cajamarca

Trujillo

Chimbote

Pto Huiche

Tingo Mara

HuachoOyon

Cerro de Pasco

Lima-Callao

Junin

La Oroya

CaeteYauyos

Huancayo

La Merced

Ayacucho

Puno

IcaGral. Sn Martn

Pisco

San Juan

Puquio

Abancay Cusco

Juliaca

Arequipa

Pte Inambari

Iapari

Tacna

Matarani

Ilo

Tarapoto

Huamachuco

Juanju

San AlejandroSihuas

Moquegua

Nazca

Camisea

Huanuco

Puerto Maldonado

Piura

Jaen

Sta. Maria de Nieva

Eten

Olmos

Chiclayo

Pacasmayo

Chachapoyas

Yurimaguas

Tumbes

Cruce Moyobamba

Iquitos

ECUADORCOLOMBIA

BRASIL

Vas Nacionales

Tulumayo

RED VIAL NACIONAL

Las longitudinales son:

Ruta 01-La Longitudinal de la Costa o Panamericana

Ruta 03 -Longitudinal de la Sierra o Camino del Inca

Ruta 05 -Marginal de la Selva o Presidente Fernando

Belaunde Terry .

BO

LIV

IA

CHILE

Desaguadero

Bayovar

Paita

Talara

Collpa

Cajamarca

Trujillo

Chimbote

Pto Huiche

Tingo Mara

HuachoOyon

Cerro de Pasco

Lima-Callao

Junin

La Oroya

CaeteYauyos

Huancayo

La Merced

Ayacucho

Puno

IcaGral. Sn Martn

Pisco

San Juan

Puquio

Abancay Cusco

Juliaca

Arequipa

Pte Inambari

Iapari

Tacna

Matarani

Ilo

Tarapoto

Huamachuco

Juanju

San AlejandroSihuas

Moquegua

Nazca

Camisea

Huanuco

Puerto Maldonado

Piura

Jaen

Sta. Maria de Nieva

Eten

Olmos

Chiclayo

Pacasmayo

Chachapoyas

Yurimaguas

Tumbes

Cruce Moyobamba

Iquitos

ECUADORCOLOMBIA

BRASIL

Carreteras Longitudinales

Tulumayo

UJCM 11/04/2014


CARRETERAS LONGITUDINALES

Ruta 01-La Longitudinal de la Costa o Panamericana

Es la carretera que recorre desde la La Tina en la frontera

con Ecuador hasta Concordia en la frontera con Chile est

totalmente interconectada mediante una carretera asfaltada

casi en su totalidad


Ruta 03 -Longitudinal de la Sierra o Camino del Inca

Esta carretera en su mayor parte es una va de segundo

orden y en algunos casos son trochas carrozables la

carretera recorre desde Vado Grande en la frontera con

Ecuador y Desaguadero en la frontera con Bolivia


Ruta 05 -Marginal de la Selva o Presidente Fernando

Belaunde Terry .

Esta carretera cuando se hace internacional y atraviesa

Venezuela, Colombia, Ecuador Per y Bolivia se denomina

Carretera Bolivariana Marginal de la Selva , ingresa al Per

por la frontera del Ecuador en Nanballe o Rio Canchis

recorre el Pais hasta la frontera con Bolivia en Puerto Heath

a lo largo de ceja de selva

UJCM 11/04/2014


BO

LIV

IA

CHILE

Desaguadero

Bayovar

Paita

Talara

Collpa

Cajamarca

Trujillo

Chimbote

Pto Huiche

Tingo Mara

HuachoOyon

Cerro de Pasco

Lima-Callao

Junin

La Oroya

CaeteYauyos

Huancayo

La Merced

Ayacucho

Puno

IcaGral. Sn Martn

Pisco

San Juan

Puquio

Abancay Cusco

Juliaca

Arequipa

Pte Inambari

Iapari

Tacna

Matarani

Ilo

Tarapoto

Huamachuco

Juanju

San AlejandroSihuas

Moquegua

Nazca

Camisea

Huanuco

Puerto Maldonado

Piura

Jaen

Sta. Maria de Nieva

Eten

Olmos

Chiclayo

Pacasmayo

Chachapoyas

Yurimaguas

Tumbes

Cruce Moyobamba

Iquitos

ECUADORCOLOMBIA

BRASIL

Carreteras Transversales

Tulumayo

CARRETERAS TRANSVERSALES

Los principales corredores son:

Primer corredor nace en uno de los puertos de Paita,

Bayobar, Eten recorre por Olmos, Corral Quemado,

Chamaya, Bagua Santa Maria de Nieva, Tarapoto

Yurimaguas , para llegar a Iquitos via fluvial y por ende al

Atlantico

Segundo corredor que puede iniciarse en los puertos de

Chimbote, Huacho o Lima y llegar a Pucallpa de donde

faltaran 130 Kms hasta la frontera con Brasil


Tercer corredor nace en Cerro Azul y va por Yauyos

Huancayo Mazamari Atalaya.

Cuarto corredor qu nace en Punta Pejerrey sigue por

Pisco, Ayacucho, Andahuaylas, Abancay, Cuzco, Urcos,

Quincemil, Pte Inambari, Iberia Iapari

Carretera Interoceanica

La carretera interocenica, o biocenica pero que alguien

la denomin transocenica en esta carretera se vienen

haciendo los estudios en el de perfectibilidad han salido

rentables tres rutas

Puerto San Juan, Nazca, Puquio, Chalhuanca, Abancay,

Cuzco, Urcos, Quincemil, Pte Inambari, Iberia, Iapari con

una longitud aproximada de 1,500 Kms.

UJCM 11/04/2014


CARRETERA INTEROCEANICA


Matarani Arequipa, Yura, Patahuasi, Santa Lucia, Juliaca,

Pucara, Macusani, San Gaban, Pte Inambari, Iberia Iapari

con una longitud aproximada de 1,200 Kms.

Ilo, Moquegua, Torata, Pte Vizcachas, Loripongo, Puno,

Juliaca, Pucar, Macusani, San Gaban, Pte Inambari, Iberia

Iapari, con una longitud aproximada de 1,250 Kms.

RED VIAL DEPARTAMENTAL

Conformada por las carreteras que constituyen la Red Vial

circunscrita al mbito regional o departamental. Articula a la

Red de Carreteras Nacionales con la Red de Carreteras

Locales tiene una longitud aproximada de 14,400 kms y

est conformada por las rutas que son alimentadoras de las

red Vial Nacional e interconectan los departamentos entre

si. Su denominacin est de acuerdo a las ciudades que

une y su numeracin lleva como prefijo el cdigo del

departamento al que pertenece seguido de la numeracin

del 100 al 499

UJCM 11/04/2014


VIA DEPARTAMENTAL

RED VIAL VECINAL

Conformada por las carreteras que constituyen la Red Vial

circunscrita al mbito local, cuya funcin es la de unir

capitales de distrito con centros poblados zonas de

influencia local. Denominada tambin, caminos locales o

caminos rurales, tiene una longitud aproximada de 47,500

kms,

Su numeracin se configura con el prefijo que corresponde

al cdigo al departamento al que pertenece seguido de la

numeracin del 500 al 999.

SIMBOLOGA

De conformidad a lo dispuesto por la Organizacin de

Estados Americanos (OEA) y en aplicacin de los

lineamientos aprobados en el Congreso Panamericano de

Carreteras (COPACA), y dems dispositivos legales

vigentes se establece la siguiente simbologa:

El Escudo para carreteras nacionales.

El Emblema para carreteras regionales.

El Circulo para carreteras locales.

UJCM 11/04/2014


CDIGO VIAL

Actualmente se encuentra publicado en la pag Web del Ministerio el

Reglamento de Jerarquizacin donde se encuentran estos cdigos

internet www.mtc.gob.pe

Arequipa

AYAyacucho

AR

APApurimac

ANAncash

AMAmazonas

CodificacinNombre

Departamento o Regin

Huancavelica

Cajamarca

Cuzco

CA

CU

HV

La Libertad

LALambayeque

Lima

LI

JUJunn

ICIca

HUHuanuco

CodificacinNombre


Madre de Dios

Loreto

LM

LO

MD

Puno

SMSan Martin

PU

PIPiura

PAPasco

MOMoquegua

CodificacinNombre


Ucayali

Tacna

Tumbes

TA

TU

UC

BO

LIV

IA

CHILE

Desaguadero

Bayovar

Paita

Talara

Collpa

Cajamarca

Trujillo

Chimbote

Pto Huiche

Tingo Mara

HuachoOyon

Cerro de Pasco

Lima-Callao

Junin

La Oroya

CaeteYauyos

Huancayo

La Merced

Ayacucho

Puno

IcaGral. Sn Martn

Pisco

San Juan

Puquio

Abancay Cusco

Juliaca

Arequipa

Pte Inambari

Iapari

Tacna

Matarani

Ilo

Tarapoto

Huamachuco

Juanju

San AlejandroSihuas

Moquegua

Nazca

Camisea

Huanuco

Puerto Maldonado

Piura

Jaen

Sta. Maria de Nieva

Eten

Olmos

Chiclayo

Pacasmayo

Chachapoyas

Yurimaguas

Tumbes

Cruce Moyobamba

Iquitos

ECUADORCOLOMBIA

BRASIL

LOS CAMINOS DEL PER

NACIONAL

(Km) %

DEPARTAMENTAL

(Km) %

VECINAL

(Km) %

TOTAL

(Km)

ASFALTADO 8,989.4 81.4% 1,105.0 10.0% 949.6 8.6% 11,044.0

AFIRMADO 6,910.7 36.5% 6,063.9 32.0% 5,972.6 31.5% 18,947.2

SIN AFIRMAR 1,063.3 8.3% 4,256.8 33.2% 7,519.2 58.6% 12,839.3

TROCHA 194.6 0.5% 2,825.6 8.0% 32,468.2 91.5% 35,488.4

TOTAL 17,158.0 21.9% 14,251.3 18.2% 46,909.6 59.9% 78,318.9

NOTA.- La Red Vial corresponde a las que se encuentran debidamente codificadas.

CONFORMACION VIAL DEL PAIS

Buena Regular Mala

Nacional 32.40% 44.10% 23.50%

Departamental 5.10% 38.50% 56.70%

Vecinal 1.60% 38.70% 59.70%

Red VialCondicin

CONDICIONES DE REDES VIALES

Kms % Kms % Kms %

Asfaltado 8,989.40 52.4 5,484.30 61 3,095.80 34.4 409.2 4.6

Afirmado 6,910.70 40.3 75 1.1 4,094.80 59.3 2,740.90 39.7

Sin Afirmar 1,063.30 6.2 0 0 380.4 35.8 682.9 64.2

Trocha 194.6 1.1 0 0 0 0 194.6 100

Total de la Red 17,158.00 100 5,559.30 32.4 7,571.00 44.1 6,284 23.5

Fuente: MTC-Provias Nacional

Estado de la Red Vial Nacional

Vas en Mal EstadoVas en Regular

EstadoTipo de

Superficie

Longitud

Total

Kms

% de la

Red Vial

Nacional

Vas en Buen

Estado

UJCM 11/04/2014


% % %

Asfaltado 1,105.20 7.8 15.8 39.7 44.6

Afirmado 6,063.90 42.5 9.1 40.4 50.5

Sin Afirmar 4,256.80 29.9 0 38.7 61.3

Trocha 2,825.60 19.8 0 32.1 67.9

Total de la Red 14,251.50 100 5.1 38.2 56.7

Fuente: MTC-Provias Departamental

% de la

Red Vial

Nacional Kms Kms

726 5,438.40 8,086.90

Estado Actual de la Red Vial Departamental

Vas En Buen

Estado

Vas en Regular

Estado

Vas en Mal

Estado Tipo de

Superficie

Longitud

Total

0 1,646.00 2,610.80

0 906.5 1,919.10

Kms

174 438.4 492.4

552 2,447.50 3,064.60

% %

Asfaltado 949.60 2.00 13.70 42.60

Afirmado 5,972.60 12.70 10.70 35.40

Sin Afirmar 7,519.20 16.00 0.00 43.40

Trocha 32,468.20 69.20 0.00 38.00

Total de la Red 46,909.60 100.00 1.60 38.70

Fuente: MTC-Provias Departamental y Provias Rural

130.20 404.50

Kms

414.90

Kms Kms

20120.10

28011.90

636.50 2113.90

0.00 3264.10

3222.20

4254.70

0.00 12348.10

766.70 18130.60

Estado Actual de la Red Vial Vecinal

Vas En Buen

Estado

Vas en Regular

Estado

Vas en Mal

Estado Tipo de

Superficie

Longitud

Total Km

% de la

Red Vial

Nacional

CLASIFICACION DE CARRETERAS POR TRANSITABILIDAD

La clasificacin por transitabilidad corresponde a las etapas de construccin de la carretera y se divide en :

1.- TERRACERIA: Cuando se ha construido la seccin del proyecto hasta su nivel de subrasante, transitable slo entiempo de secas.

2.- REVESTIDA: Cuando sobre la subrasante se ha colocado ya una o varias capas de material granular y es transitable

en todo tiempo.

3.- PAVIMENTADA: Cuando sobre la subrasante se ha construido ya totalmente la estructura del el pavimento.

La Clasificacin anterior es casi universalmente usada en Cartografa y se representa as:

TERRACERIA

REVESTIDA

PAVIMENTADA

RED VIAL DEL PERU CIRCUITOS VIALES BASICOS

UJCM 11/04/2014


RED VIAL DEL PERU

I).- Ejes Troncales .- Los que permiten la interconexion continua, directa, econmia y segura entre los

paises miembros, en condiciones de transitabilidad durante todo el ao, para facilitar el transporte de

personas y el intercambio comercial andino.

II).- Ejes Interregionales.- Los que sirven de enlace de los ejes troncales con las redes viales de los dems

pases de America Latina

III).- Ejes Complementarios.- Los que permiten la conexin de otras reas internas de desarrollo con los

ejes troncales.

La red vial del Per est clasificada en tres categorias: carreteras nacionales, departamentales y vecinales;

registrando a 2006 una extensin total de 78,318.9 kms, que estn distribuidos de la siguiente manera:

RED VIAL NACIONAL 17,158.00 Kms.

RED VIAL DEPARTAMENTAL 14,251.30 Kms.

RED VIAL VECINAL 46,909.60 Kms.

TOTAL 78,318.90 Kms.

UJCM 11/04/2014


PANEL

FOTOGRAFICO

INTERVENCIONES EN LA RVN NO CONCESIONADA

CARRETERAS PUENTES

ESTACIN DE PEAJES ESTACIN DE PESAJES

ANTES de Construccin - Mejoramiento de carreteras

Carretera Tarapoto - Juanju, Tr.: Km 34+000 - Km 59+000

UJCM 11/04/2014


OBRAS EN EJECUCIN

DESPUS de Construccin, mejoramiento y rehabilitacin de carreteras

Atencin de emergencias viales con PROYECTO PER

Corredor Vial Huancayo-Imperial-Izcuchaca -Ayacucho/Imperial-Pampas-Mayocc (421.49 KM. en Junn-Huancavelica-Ayaucho) Contrato N 290-2007-MTC/20

UJCM 11/04/2014


CORREDOR VIAL : DV. HUMAJALSO - DESAGUADERO

Antes Despus

Ene.2008 Mar.2008

Jun.2008Jun.2009

CORREDOR VIAL : CAETE-LUNAHUAN-PACARN-CHUPACA-

ZUIGA-DV. YAUYOS-RONCHAS

Antes Despus

Antes Despus

CORREDOR VIAL : HUANCAYO-IMPERIAL-IZCUCHACA-AYACUCHO-

IMPERIAL-PAMPAS-MAYOC

Oct.2008 Ene.2008

Feb.2009 May.2010

UJCM 11/04/2014


Jul.2008 Oct.2008

CORREDOR VIAL : PUENTE CAMIARA-TACNA-LA CONCORDIA,

TACNA-TARATA, TACNA-PALCA, ILO-TACNA

En proceso Despus

May.2008 May.2008

UJCM 11/04/2014


Ing. Juan Ccamapaza

INGENIERIA CIVIL

Ing. Juan Ccamapaza

INGENIERIA CIVIL

01 Aspectos Generales

Documents

Transcript of 01 Aspectos Generales