REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD DEL ZULIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INDUSTRIAL

CÁTEDRA: TÓPICOS ESPECIALES DE GERENCIA

PROFESORA: EMILY MACHADO

TRABAJO FINAL

DISEÑO DE LA LOGÍSTICA DE LA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

DE LA FACULTAD DE INGENIERÍA

Nombre Cédula Teléfono Correo

Colina Andrés 19.968.9660424-

6534233andrecol_69@hotmail.com

Pedroza Michelle 19.623.2900412-

6637878michpedroza@gmail.com

Prieto Jahir 21.076.5990424-

6463451prietojahir@gmail.com

Rodríguez

Helyak20.454.214

0414-

6789745helyakr@hotmail.com

Maracaibo, agosto de 2015

INTRODUCCIÓN

Planteamiento del Problema Justificación de la Investigación Objetivo General Objetivos Específicos

1. Definición del Servicio

2. Descripción del Servicio

2.1. Marco Legal Venezolano de Universidades

2.2. Ubicación

2.3. Instalaciones Físicas

2.3.1. Mapa y Patrón de Flujo

2.3.2. Mobiliario

2.4. Organigrama

2.4.1. Funciones por Departamentos

2.5. Inventario

2.6. Proceso de Selección de Estudiantes

2.7. Proceso de Inscripción

2.8. Servicios a la comunidad universitaria

2.8.1. Seguridad

→ Protocolos de Seguridad:

a. Uso por el Personal de Consejería

b. Uso por el Personal con Tarjeta Personalizada

c. Uso por el Personal con Tarjeta de Visita

d. Procedimientos para:

Robos y Hurtos

Aparcamiento Indebido de Vehículos

e. Encuesta sobre el Servicio de Seguridad de la Universidad

Actitud del Personal de Seguridad

Respuesta Profesional

2.8.2. Mantenimiento

2.8.3. Transporte

2.8.4. Servicios Médicos

2.8.5. Biblioteca

2.8.6. Áreas Recreacionales

2.8.7. Estudios a Distancia

CONCLUSION

RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFÍA

INTRODUCCIÓN

La actual globalización de los mercados ha impuesto a las empresas una

competencia acrecentada y dinámica, y por ello ha cambiado profundamente la

práctica de los negocios. El cliente ha pasado a ser la figura predominante y se

requiere que este alcance su satisfacción plena: hay que proporcionarle el

producto que desea, en el momento apropiado, de forma rápida y eficaz, en el

contexto de un servicio total. Él es hoy una fuente de información estratégica

sobre la calidad del producto y el servicio; por tanto, conocer a fondo las cada vez

más sofisticadas y especializadas necesidades del consumidor, así como

encontrar la mejor manera de satisfacerlas con estrategias adecuadas en una

época de mercados cambiantes, son asuntos vitales para la supervivencia y la

prosperidad de las organizaciones.

En este contexto la logística también cobra fuerza por su carácter integrador y

sistémico. Las actividades que forman parte de ella varían de una empresa a otra

en dependencia de sus características, funciones y estructura organizativa. No

obstante, hay algunas actividades que se reiteran entre las organizaciones y

pueden ser abordadas por la logística de forma global.

Un reconocido autor en este campo, Ballou (2004), divide las actividades logísticas

en "clave" y "de soporte": las "clave" siempre van a ocurrir en cualquier canal

logístico, se encuentran en la llamada curva crítica dentro del canal de distribución

física inmediata de una empresa y son las que más contribuyen al costo total de la

logística por ser esenciales para la coordinación efectiva y el completamiento de

ella. Ballou (2004) destaca, como una de las actividades "clave", el servicio al cliente.

Finalmente, la logística debe garantizar la adecuada organización del sistema con

el objetivo de brindar un servicio más competitivo. De la correcta interacción entre

los resultados que brindan cada una de las áreas dependerá el éxito de la

satisfacción del cliente. Esta se puede garantizar con un nivel de servicio bueno o

regular pero el reto es alcanzarla con el nivel de servicio prefijado.

• Planteamiento del Problema

“La Logística de servicios existe. La Logística tiene un rol importante que jugar en

salud, en educación, en la banca, en los seguros, en las misiones humanitarias y,

en general, en la llamada industria de los servicios. Pero es aún un mundo por

descubrir.”

La diferencia entre la Logística de servicios y la Logística de productos reside en

gran medida en la naturaleza de los productos y servicios. Una diferencia clave es

que los productos son susceptibles de ser acumulados, mientras que los servicios

no. Así, en la Logística de productos los inventarios son clave, mientras que en la

de Servicios lo es la capacidad.

Muchas veces recurrimos al modelo SCOR (Supply Chain Operations Reference

Model) para describir los procesos fundamentales de la Logística: “source”

(obtener productos), “make” (transformarlos) y “deliver” (entregarlos), además de

los de “return” (procesar devoluciones del cliente y/o hacia el proveedor). Pero en

la Logística de servicios la producción ocurre simultáneamente a la entrega del

servicio, de manera que si tuviéramos que modelar la Logística de servicios,

“make” y “deliver” serían simultáneos.

Para dar culminación al Intensivo 2015 en la materia Tópicos Especiales de

Gerencia: Logística, se propone realizar el diseño de la logística de la Escuela de

Ingeniería Industrial de una Facultad de Ingeniería en la Ciudad de Maracaibo.

• Justificación de la Investigación

Como ingenieros industriales es necesario conocer los procesos productivos tanto

de bienes y/o servicios, ya que estos representan el 20% y 80% respectivamente,

de nuestra industria.

La administración de la Cadena de Suministro permite un manejo global de dichos

procesos y es nuestra labor la constante optimización de ellos. El mejoramiento

continuo de nuestros procesos conlleva a poseer una ventaja competitiva así

como una preferencia por parte de los clientes al satisfacer sus necesidades de

manera efectiva y eficaz, siendo ésta relación empresa – cliente satisfecho el

impulso necesario para proyectarse como empresas a largo plazo ya que son los

clientes satisfechos quienes proporcionan el apoyo a través del tiempo.

• Objetivo General

Diseñar la Logística de la Escuela de Ingeniería Industrial de una Facultad de

Ingeniería en la Ciudad de Maracaibo.

• Objetivos Específicos

Aplicar los conocimientos adquiridos durante el curso.

Proponer una Logística de Servicio para de la Escuela de Ingeniería

Industrial de una Facultad de Ingeniería en la Ciudad de Maracaibo

1. Definición del Servicio

2. Descripción del Servicio

2.1. Demanda EstudiantilMorán me dijo que la Facultad tiene una demanda de 5800

estudiantes, pero Emily me dijo que estimaramos 500. Yo creo que

con 750 estudiantes estamos bien. De todos modos hay que cuadrar

eso.

2.2. Instalaciones Físicas 2.2.1. Mapa y Patrón de Flujo

Fue una idea que se me ocurrió. Las rayas rojas son el flujo del personal.

2.2.2. Mobiliario

Morán me dijo que para cada salón se necesitan 50 pupitres y la Facultad cuenta

con 425 docentes, 204 administrativos y 68 obreros. Podemos sacar la proporción.

Si para 5800 se necesitan 425 docentes, para 750 estudiantes cuantos profes se

necesitan? Creo yo no sé.

2.3. Organigrama

2.3.1. Funciones por Departamentos2.4. Inventario

Para un semestre con todos esos profesores se necesitan 40 cajas de 10 resmas

de papel, 10 tóner según Morán.

2.5. Proceso de Selección de Estudiantes2.6. Proceso de Inscripción2.7. Servicios a la comunidad universitaria

2.7.1. Seguridad

El servicio de seguridad de la Universidad se encarga, entre otras funciones, de

proteger y auxiliar a las personas, vigilar la propiedad tratando de evitar actos

delictivos, localizar siniestros y actuar ante cualquier tipo de accidente o

emergencia en coordinación con los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado,

vigilancia de edificios, actos y eventos, además de regular el tráfico rodado dentro

del campus.

Este colectivo también realiza una labor de atención e información a los usuarios

de la universidad, así como la recogida y gestión de los objetos perdidos.

Se cuenta con 9 vigilantes uno en la entrada del estacionamiento y dos en cada

salida y en cada entrada, aparte se encuentra un sistema de cámaras en las áreas

principales como son en el estacionamiento, pasillos de las aulas, laboratorios,

oficinas, recepción, biblioteca, área recreacional, servicios médicos y en las

entradas y salidas.

El SiS-U (SISTEMA INTEGRAL DE SEGURIDAD DE LA UNIVERSIDAD) es un

sistema de seguridad electrónica que comprende toda la infraestructura hardware

y software necesario para dotar de un nivel adecuado de seguridad a la totalidad

de edificios y áreas exteriores de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Facultad

de Ingeniería como en los edificios externos al mismo.

La operación del SiS-U se lleva a cabo de manera centralizada, desde un único

punto, denominado Centro de Control de Seguridad (CCS).

El CCS se encuentra ubicado en un nuevo edificio, construido a tal efecto y de uso

exclusivo, ubicación.

La infraestructura de seguridad de todos los edificios así como la instalada en

áreas exteriores se encuentra conectada al CCS mediante un sistema de

comunicaciones de uso exclusivo.

El SiS-U comprende los siguientes subsistemas:

1. Subsistema de videovigilancia:

a. Subsistema de control de intrusión

b. Subsistema de control de accesos

Cada uno de ellos comprende una infraestructura de detección y/o actuación,

instalada en los edificios y en áreas exteriores, así como determinados sistemas

de proceso de información, ubicados, en este caso, en el CCS.

a. Uso por el Personal de Consejería

En aquellos edificios donde exista personal de conserjería, éstos serán los

responsables de activar y desactivar (armado y desarmado) el sistema de

seguridad de los edificios.

→ APERTURA EDIFICIO:

Para acceder al edificio, es necesario pasar la tarjeta por el lector situado en la

entrada principal, (bastará con acercarla), se encenderá una luz verde insertada

en dicho lector, y se abrirá la puerta de acceso al edificio. Una vez realizado el

primer paso, se dirigirán a Conserjería y deberán introducir la clave asignada en la

consola, quedando con ello desactivada la totalidad del edificio.

→ CIERRE DEL EDIFICIO:

Se deberá comprobar que el edificio se encuentre vacío, e introducirá su clave

para el cierre y activación total de la consola. Para salir deberá pasar la tarjeta por

lector de salida (situado en el interior, junto a la puerta principal de acceso). Si

surgiese algún problema, deberá ponerse en contacto con el Centro Control de

Seguridad.

b. Uso por el Personal con Tarjeta Personalizada

SOLICITUD DE TARJETA:

Se solicitará autorización de tarjeta de acceso a edificios, previa conformidad del

responsable del Departamento o Centro.

Deberá dirigirse al Centro de Control de Seguridad, donde se rellenará el impreso

de solicitud, para la adquisición de la correspondiente tarjeta. Será informado de

los compromisos, responsabilidades y precauciones que conlleva estar en

posesión de dicha tarjeta, debiendo firmar el conforme.

ACCESO AL EDIFICIO:

Para acceder al edificio fuera del horario lectivo, es necesario pasar la tarjeta por

el lector situado en la entrada principal, (bastará con acercarla), se encenderá una

luz verde insertada en la parte superior de dicho lector, y se abrirá la puerta.

Una vez en el interior, sólo se deberá acceder a las zonas a las que se esté

autorizado, debiendo pasar su tarjeta por los lectores ubicados en las entradas a

los departamentos, si los hubiese.

SALIDA DEL EDIFICIO:

Al finalizar su actividad en el edificio, deberá comprobar el cierre de las

dependencias a las que ha tenido acceso, pasará su tarjeta por el lector de salida

del edificio situado en el interior del mismo (junto a la puerta principal).

PERMANENCIA EN EL EDIFICIO DESPUES DEL HORARIO DE CONSERJERIA

Si fuese necesario permanecer en el edificio después del horario de cierre de este,

se deberá tener la precaución de salir para pasar la tarjeta por el lector exterior y

que el sistema reconozca que hay alguien en el interior, con ello quedará

constancia, a la vez que la alarma conectará las zonas a las que no se tenga

acceso. Al salir, deberá pasar la tarjeta para que dicho sistema active totalmente el

edificio y reconozca que ya no queda nadie en el interior.

c. Uso por el Personal con Tarjeta de Visita

SOLICITUD DE TARJETA:

Se solicitará autorización de tarjeta de acceso a edificios, previa conformidad del

responsable de departamento o facultad. Deberá dirigirse al Centro de Control de

Seguridad, donde se rellenará el impreso de solicitud, para la adquisición de la

correspondiente tarjeta.

Será informado de los compromisos, responsabilidades y precauciones que

conlleva estar en posesión de dicha tarjeta, debiendo firmar el conforme.

ACCESO AL EDIFICIO:

Para acceder al edificio fuera del horario lectivo, es necesario pasar la tarjeta por

el lector situado en la entrada principal, (bastará con acercarla), se encenderá una

luz verde insertada en la parte superior de dicho lector, y se abrirá la puerta.

Una vez en el interior, sólo se deberá acceder a las zonas a las que se esté

autorizado, debiendo pasar su tarjeta por los lectores ubicados en las entradas a

los departamentos, si los hubiese.

SALIDA DEL EDIFICIO:

Al finalizar su actividad en el edificio, deberá comprobar el cierre de las

dependencias a las que ha tenido acceso, pasará su tarjeta por el lector de salida

del edificio situado en el interior del mismo (junto a la puerta principal). Se deberá

tener en cuenta que ante cualquier incidencia, así como si se accediera al edificio

con visitas, es aconsejable informar al servicio de seguridad, para que se tenga

conocimiento del número exacto de personas, en caso de emergencia. No se hará

uso de las salidas de emergencia, sino es estrictamente necesario. Esta tarjeta

deberá ser devuelta al Centro de Control de Seguridad, una vez finalizada la visita.

d. Procedimientos:

Robos y Hurtos:

1. Los miembros de la Comunidad Universitaria, en caso de detectar robos o

hurtos, o bien si observan conductas o comportamientos sospechosos, deberán

comunicarlo de manera inmediata al personal de Conserjería del edificio.

2. El personal de la Conserjería, una vez tenga conocimiento de los hechos, lo

comunicará a la mayor brevedad posible al Servicio de Seguridad:

a) Cerrar el espacio en el que se hayan producido los hechos sin alterar ningún

elemento.

b) Trasladar la información más completa y detallada posible de los hechos o

sucesos acaecidos al personal de Seguridad.

3. En el supuesto de robo o hurto el personal de la Conserjería deberá comunicar

los hechos al responsable de la unidad afectada.

4. La Directora de Seguridad será la encargada de interponer la correspondiente

denuncia, remitiendo copia de la misma al Servicio Jurídico y a la persona

responsable de la unidad afectada. Si se trata de material informático y/o

audiovisual se remitirá una copia a la Unidad de Apoyo a la Docencia.

5. En el supuesto de sustracción de objetos personales, la persona afectada podrá

solicitar los servicios del Servicio de Seguridad, en el Centro de Control o a través

de las Conserjería.

El Servicio de Seguridad asesorará a los afectados para la interposición de la

denuncia correspondiente y, en su caso, facilitará una copia de las diligencias

efectuadas por parte de este Servicio.

Aparcamiento Indebido de Vehículos

Estimadas/os compañeras/os:

Debido a malas prácticas de manejo por parte de integrantes de nuestra

comunidad universitaria se ha estado observando un incremento en las

incidencias de usuarios reclamando la existencia de vehículos incorrectamente

estacionados que implican un riesgo, tanto para la correcta aplicación de los

planes de autoprotección del campus como para el acceso y salida de usuarios de

los edificios y de los aparcamientos, y/o la circulación a pie/bicicleta de los

usuarios en la zona peatonal.

En este sentido, se procederá a llevar un registro de todos aquellos vehículos

incorrectamente estacionados, para lo cual se ha establecido un nuevo formato de

cartel de aviso (incluyendo la fecha de la infracción y el número de matrícula del

vehículo) que implicará que, tras tres infracciones, se avise a la grúa para su

retirada y, en su caso, se aplique la correspondiente sanción.

En cualquier caso, el Servicio de Seguridad dará aviso a la Policía Local de

donde para que retire inmediatamente, sin necesidad de esperar a las tres

infracciones, a todos aquellos vehículos estacionados en plazas de discapacitados

si no se dispone de la correcta autorización, y aquellos vehículos estacionados en

zonas que impliquen un riesgo para la aplicación de los planes de autoprotección,

como, por ejemplo, proximidades de salidas de emergencia, pasos de peatones,

accesos a edificios, etc.

Esperamos de todas/os la mayor colaboración para evitar este tipo de situaciones.

Cordialmente, La Universidad.

e. Encuesta sobre el Servicio de Seguridad de la Universidad ACTITUD DEL PERSONAL DE SEGURIDAD

Califica las siguientes actitudes del

Personal de Seguridad

Muy

BienBien Regular Mal

Muy

malNS/NC

¿Se muestra dispuesto a ayudar a los

usuarios?

¿El trato es considerado y amable?

¿Ofrece una imagen de honestidad y

confianza?

¿Recoge de forma adecuada las

quejas de los usuarios?

RESPUESTA PROFESIONAL

Califica las siguientes

actitudes del Personal

de Seguridad

Muy

Bie

n

Bien RegularMa

l

Muy

malNS/NC

¿Informa de una

manera clara y

comprensible?

Cuando acudes al

Servicio de Seguridad,

¿encuentras las

mejores soluciones?

¿Se han seleccionado

de manera

satisfactoria tus

necesidades?

2.7.2. Mantenimiento

Se cuenta con 10 personas entre limpieza y mantenimiento. En los encargados del

mantenimiento se encuentra un electricista, un plomero, un herrero, y un jardinero

2.7.3. Transporte2.7.4. Servicios Médicos

Disponemos con una enfermería la cual es una asociación con AME, ya que no

podemos tener un doctor en las instalaciones todo el día, contamos con esta área

para que en cualquier emergencia se realiza una llamada y viene la asistencia

inmediata, y el paciente o el estudiante es atendido en dicha área.

2.7.5. Biblioteca

La mayoría de los libros son donados por entes nacionales, o empresas

nacionales mediante la gestión del centro de estudiante y de la AEII.

En cuanto a instalaciones disponemos de 10 mesas para 6 personas cada una, y

un total de 10 computadoras con acceso a internet gratuito.

2.7.6. Áreas Recreacionales2.7.7. Estudios a Distancia

BIBLIOGRAFÍA

1. Logística. Administración de la Cadena de Suministro.

2004. Quinta Edición. Ronald H Ballou.

2. Revista Negocios Globales: Logística de Servicio

Julio 2012. Jorge H. Chávez y Rodolfo Torres-Rabello.

3. Distribución de Facilidades Físicas en Plantas Manufactureras Zulianas.

Principios Teóricos y Prácticos.

Enero 2004. Ana Irene Rivas.