logistica unidad 1 trabajo

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ING. INDUSTRIAL CATEDRATICO: MC. MIGUEL ABRAHAM ABDALA CASTILLO ALUMNO: ENRIQUE GONZALEZ CORDERO NOMBRE DEL TRABAJO: UNIDAD 1 INTRODUCCION A LA LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTRO MATERIA: LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS CALIFICACION: _________________________________________ OBSERVACIONES 1

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ING. INDUSTRIAL

CATEDRATICO: MC. MIGUEL ABRAHAM ABDALA CASTILLO

ALUMNO: ENRIQUE GONZALEZ CORDERO

NOMBRE DEL TRABAJO: UNIDAD 1 INTRODUCCION A LA LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTRO

MATERIA: LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS

CALIFICACION: _________________________________________

OBSERVACIONES

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

A 12 DE julio de 2010 ORIZABA VER.

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INDICE

OBJETIVO DEL TRABAJO …………………………………………………………………….…… 3

INTRODUCCION………………………………………………………………………………….……4

1.1 CONCEPTOS BASICOS LOGISTICA Y CADENAS DE SUMINISTRO…….……5

1.1.1 DIFERNCIA ENTRE LOGISTICA Y CADENAS DE SUMINISTRO Y ADMINISTRACION DE LA CADENA DE SUMINISTRO……………………….………..6

1.1.2 HISTORIA DE LA LOGISTICA……………………………………………….…………..7

1.2 LA IMPORTANCIA DE LA LOGISTICA……………………………………………….…9

1.3 CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA LOGISTICA…………………………..11

1.4 LA IMPORTANCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO………………………….12

1.5 TIPOS DE CADENA DE SUMINISTRO…………………………………………………13

CONCLUSION………………………………………………………………………………………..14

BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………………………….15

GLOSARIO…………………………………………………………………………………………….16

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OBJETIVO DEL TRABAJO

El objetivo del trabajo es de que el alumno investigue los temas que se verán en la unidad, para que así trate de comprender los temas vistos y pueda tener mayor comprensión de los temas y que tenga más facilidad en los exámenes, también que pueda adquirir la capacidad de investigar por su propia cuenta y desarrollar el mismo sus propias conclusiones sobre el trabajo.

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INTRODUCCION

En este trabajo se habla de lo que es la logística y la cadena de suministro podemos ver que en los altos niveles de competencia en los mercados internacionales, han llevado a las empresas a la conclusión que para sobrevivir y tener éxito en entornos más agresivos, ya no basta mejorar sus operaciones ni integrar sus funciones internas, sino que se hace necesario ir más allá de las fronteras de empresa iniciar relaciones de intercambio de información, materiales y recursos con los proveedores y clientes en una forma mucho más integrada, utilizando enfoques innovadores que beneficien conjuntamente a todos los actores de la cadena de suministros es por eso que en este trabajo hablamos de lo que es la logística y la cadenas de suministro, la importancia que tiene en la actualidad esta materia dentro del entorno empresarial y laboral.

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1.1 CONCEPTOS BASICOS LOGISTICA Y CADENAS DE SUMINISTRO

Logística

La logística (del inglés logistics) es definida por la RAE como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución.[] En el ámbito empresarial existen múltiples definiciones del término logística, que ha evolucionado desde la logística militar hasta el concepto contemporáneo del arte y la técnica que se ocupa de la organización de los flujos de mercancías, energía e información.

La logística es fundamental para el comercio. Las actividades logísticas son el puente entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la distancia.

La logística empresarial cubre la gestión y la planificación ( Administración) de las actividades de los departamentos de compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y distribución.

Logística: proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima, inventario en proceso, productos terminados e información relacionada desde el punto de origen hasta el punto de consumo de una forma eficiente y lo más económica posible con el propósito de cumplir con los requerimientos del cliente final.

Logística inversa: es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima, inventario en proceso, productos terminados e información relacionada desde el punto de consumo hasta el punto de origen de una forma eficiente y lo más económica posible con el propósito de recuperar su valor ó el de la propia devolución.

Cadena de suministro

Cadena de suministro:

Una cadena de suministro es una red de instalaciones y medios de distribución que tiene por función la obtención de materiales, transformación de dichos materiales en productos intermedios y terminados y distribución de estos productos terminados a los consumidores.

Una cadena de suministro consta de tres partes: el suministro, la fabricación y la distribución.

La parte del suministro se concentra en cómo, dónde y cuándo se consiguen y suministran las materias primas para fabricación.

La Fabricación convierte estas materias primas en productos terminados y la Distribución se asegura de que dichos productos finales llegan al consumidor a través de una red de distribuidores, almacenes y comercios minoristas. Se dice que la cadena comienza con los proveedores de tus proveedores y termina con los clientes de tus clientes.

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1.1.1 DIFERNCIA ENTRE LA LOGISTICA CADENAS DE SUMINISTRO Y ADMINISTRACION DE LA CADENA DE SUMINISTRO

¿Qué diferencia hay entre Logística y “Cadena de suministro” (“Supply Chain”)?

La logística representaba tradicionalmente la actividad de suministro de productos desde la planta

de fabricación o el proveedor hasta la entrega al cliente final. Ahora se ha integrado al concepto

de “Supply Chain Management” o SCM, en español Cadena de suministro, cuyo objetivo es

optimizar la gestión de los flujos físicos, administrativos y de la información a lo largo de la cadena

logística desde el proveedor del proveedor hasta el cliente del cliente.

Pues está presente en todos los niveles de la empresa, también bien a nivel operacional para la

gestión de los flujos físicos de los productos que hay que entregar a nivel táctico para definir las

organizaciones y pilotar estos flujos a medio plazo que a nivel estratégico para definir las

orientaciones durables.

Planificar toda la actividad de la empresa, las compras, la producción y la distribución de los

productos, adecuándose y respetando las demandas de los clientes. Esta podría ser una definición

sintética de la optimización de la supply chain.

La cadena de suministro no es una función de la empresa, ni un servicio contratado a un

prestatario de servicios logísticos, no es tampoco una aplicación informática, simplemente es un

proceso de funcionamiento cuyo fin es asegurar una gestión y una sincronización del conjunto de

los procesos que permite a una empresa y sus proveedores de rango 1,2,.., n. tomar en

consideración y responder a las necesidades de los clientes finales.

La «Supply Chain» contiene todas las actividades asociadas con los flujos y la transformación de los

productos, desde las materias primeras hasta el producto terminado entregado al cliente final, así

como los flujos administrativos y de informaciones asociados.

La Cadena de suministro, el SCM o “Supply Chain Management” se define entonces como la

integración de estas actividades. Representa una ventaja competitiva para la empresa colocando

en el centro del sistema la satisfacción de las necesidades cliente.

La administración de la cadena de suministro (ACS) (en Ingles, Supply chain management, SCM) es

el proceso de planificación, ejecución y control de las operaciones de la cadena de suministros con

el propósito de satisfacer una necesidad del cliente. La cadena de suministros o logística integral

es un conjunto de organizaciones, proveedores y clientes que se organizan para satisfacer una

necesidad específica del mercado. Esta unión proporciona seguridad, mediante una fácil

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adaptación al mundo cambiante y logrando así evitar el colapso de un miembro. Decimos que es

integral porque se considera que los clientes, proveedores y distribuidores son parte de la

estructura de la cadena de suministros ósea, que la cadena de suministros está integrada al menos

por el proveedor de mi proveedor y el cliente de mi cliente.

1.1.2 HISTORIA DE LA LOGISTICA

Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar, relacionado con la adquisición y suministro de materiales requeridos para cumplir una misión aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la década de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creció en los países industrializados y la capacidad de distribución era inferior a la de venta y producción.

Esto ocasiono la proliferación de los productos en los departamentos de mercadeo, que optaron por vender cualquier artículo en cualquier lugar posible, y los canales de distribución comenzaron a ser obsoletos. Por tanto la alta gerencia, consiente que la distribución física tenía que ser eficiente y representar rentabilidad en lugar de gastos, comenzó a probar modificaciones sustanciales en los sistemas de distribución y esta comenzó a tener identidad propia dentro de la estructura de la organización. Así se dan los orígenes de la logística en los que el departamento de distribución controlaba el almacenamiento, el transporte y en parte el manejo de pedidos

A pesar de que la logística siempre es una parte esencial en cualquier actividad económica, sin embargo, en las últimas décadas se ha sentido un vivo interés por el desarrollo de la misma, al punto de que un número creciente de empresas la están adoptando como herramienta gerencial en vista de los resultados positivos que arroja la aplicación.

A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reducción de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y vieron que la rentabilidad podía mejorar si se planeaban correctamente las operaciones de distribución. A finales de esta misma década, aparece el concepto de gestión de materiales, desarrollado a partir de una situación de escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el mismo: proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mínimo. Este período que va hasta 1979 se conoce como el de la "madurez" de la logística, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella.

A partir de 1980, se consolida la logística como consecuencia de la incertidumbre generada por la recesión económica característica de la década. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de distribución. A pesar de todo, hoy día existen todavía organizaciones que no se han

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concientizado de la imperiosa necesidad de contar con la gerencia logística y el departamento de distribución. Para otras, continua siendo un multienredo sin orientador (Director Logístico), que coordine todas las actividades desde la compra de materia prima hasta el consumidor final.

"Logística" es el proceso de planificar, implementar y controlar el flujo y almacenaje de materias primas, productos semi-elaborados o terminados, y de manejar la información relacionada desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo, con el propósito de satisfacer los requerimientos de los clientes. En otras palabras, con una buena gestión logística se pretende proveer el producto correcto en la cantidad requerida, en el lugar indicado en el tiempo exigido y a un costo razonable. La logística es un sistema con actividades interdependientes que pueden variar de una organización a otra, pero normalmente incluirán las siguientes funciones: Transporte, Almacenamiento, Compras, Inventarios Planeación de producción Gestión de personal Embalaje Servicio al cliente

En la década de los 90. La logística es tal vez el proceso que más está utilizando los adelantos tecnológicos en áreas como la electrónica, la informática y la mecánica, ha simplificado la administración de la cadena de abastecimiento mediante el uso del intercambio electrónico de documentos para transacciones y contabilidad, el código de barras para identificar productos y servicios, sistemas de transporte de materiales para reducir tiempos de entrega y manipulación. De esta forma se reducen los ítems más importantes que conforman los costos operacionales que afectan la rentabilidad final del producto.Por lo anterior podemos afirmar que desarrollar el proceso logístico, fue en los años 90 el proceso a seguir por las empresas que deseaban estar a la vanguardia en la administración de la cadena de abastecimiento. Por otro lado, la tecnología está poniendo todos los elementos sobre la mesa para que las personas no tengan que salir de sus casas para adquirir productos

Los productos de consumo masivo poco diferenciados se venderán en forma telefónica, repartidos directamente a domicilio. Las personas irán a las tiendas a mirar, tocar y probar productos que luego comprarán desde sus casas. En otros casos, irán sólo a comprar productos muy específicos ó diseñados especialmente para su gusto.Existen muchos factores demográficos y sociológicos que hacen factible esta tendencia como: la creciente diversificación de gustos del consumidor, la incorporación de la mujer a la vida laboral con la consiguiente reducción de tiempos disponibles y las exigencias de disponibilidad y menores plazos de entrega.Otra tendencia muy marcada en el consumidor actual, es su capacidad para elegir entre varios productos de acuerdo a sus beneficios reales, con creciente deslealtad a las marcas.La logística no sólo consiste en administrar la cadena de abastecimiento, sino que también significa eliminar intermediarios que le agregan costo al producto. La logística ofrece el medio para que el consumidor pueda entrar en contacto con los productos, compararlos y si es necesario, demandar servicios anexos.La tendencia de la logística apunta hacia un objetivo bien claro, cambiar el enfoque PUSH (empujar) donde son los fabricantes los que empujan a lo largo de la cadena de distribución sus

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productos, y son sus niveles de inventario los que generan las grandes ofertas y las promociones sin mirar lo que el cliente está demandando, a un estilo PULL (halar) donde la demanda en el punto de venta gatilla los eventos a lo largo de la cadena de distribución y son las preferencias de los clientes las que condicionan el surtido en las estanterías y por consiguiente en la producción de las empresas.

1.2 IMPORTANCIA DE LA LOGISTICA

La importancia de la logística viene dada por la necesidad de mejorar el servicio a un cliente,

mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible, algunas de las actividades

que puede derivarse de la gerencia logística en una empresa son las siguientes:

Aumento en líneas de producción.

La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.

La cadena de distribución debe mantener cada vez menos inventarios.

Desarrollo de sistemas de información.

Estas pequeñas mejoras en una organización traerán los siguientes beneficios:

Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para acometer el

reto de la globalización.

Optimizar la gerencia y la gestión logística comercial nacional e internacional.

Coordinación óptima de todos los factores que influyen en la decisión de compra: calidad,

confiabilidad, precio, empaque, distribución, protección, servicio.

Ampliación de la visión Gerencial para convertir a la logística en un modelo, un marco, un

mecanismo de planificación de las actividades internas y externas de la empresa.

La Logística y su importancia para la competitividad de una empresa

Actualmente, la logística es un tema muy importante para las empresas que se encuentran en

lucha constante por ser parte del primer mundo. Pero, ¿qué es la logística?

Se entiende por logística al conjunto de conocimientos, acciones y medios destinados a prever y

proveer los recursos necesarios para realizar una actividad principal en tiempo, forma y al menor

costo en un marco de productividad y calidad. Es decir, la logística es la encargada de la

distribución eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un

excelente servicio al cliente.

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Ahora bien, en términos empresariales se entiende por logística, al proceso de generar

estratégicamente el movimiento y almacenamiento de materias primas, partes y productos

terminados, desde los proveedores a través de la empresa hasta el usuario final, debido a que se

afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo, forma adecuada

y al menor costo posible.

La logística como actividad empresarial es antigua y se podría decir que es lo que antes se conocía

como distribución. Tiene sus orígenes en la actividad militar, que desarrolló esta herramienta para

abastecer a las tropas con los recursos y abastecimientos (municiones, armas, etc.) necesarios

para afrontar las largas jornadas y los campamentos en situación de guerra. Al ámbito empresarial

trascendió hace unas cuatro décadas y ha sido en éste donde ha encontrado su mayor campo de

desarrollo.

La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el

lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda,

el rol de la logística será precisamente satisfacerla.

De un tiempo para acá, la función logística empresarial ha tomado fuerza debido a que los

mercados se han vuelto más exigentes, las firmas tienen que competir con empresas de todo el

mundo y deben atender de la mejor manera a todos y cada uno de sus clientes, además, la

aparición de nuevas tecnologías de información han traído como consecuencia menores tiempos y

costos de transacción, esto ha obligado a las empresas a tomar más en serio la gestión logística si

es que quieren seguir siendo competitivas.

Anteriormente la logística era solamente, tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo

oportuno, al menor costo posible, actualmente éstas actividades aparentemente sencillas ha sido

redefinido y ahora son todo un proceso.

Existen dos formas básicas de logística:

Optimizar un flujo de material constante a través de una red de enlaces de transporte y de

centros del almacenaje.

Coordinar una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto.

Aunque, las actividades claves para tener una buena gestión logística, son las siguientes:

El servicio al cliente

Los inventarios

Los suministros

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El transporte y la distribución

El almacenamiento

En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y una reducción de costos de la

empresa, además de la alta competitividad que le dará con otras empresas.

Logística CRUSAN nace de la necesidad de satisfacer a empresas involucradas en el continuo

movimiento de mercancía a nivel Nacional e Internacional, las cuales deben cubrir estándares de

calidad, tiempos de entrega y manejo de mercancía.

La definición tradicional de logística afirma que el producto adquiere su valor cuando el

cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo posible.

1.3 CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA LOGISTICA

La logística es una disciplina de la empresa, de carácter técnico, que engloba la gestión del flujo de

materiales y productos en la misma, desde los proveedores hasta los clientes, facilitando la llegada

del pedido en el momento adecuado y con el menor coste posible. Es decir, su objetivo es

planificar, organizar, coordinar, controlar y dirigir de una forma integral todos los procesos de

suministros, materias primas y productos finalizados que fluyen a través de los diferentes

departamentos o secciones de la empresa.

Los avances tecnológicos experimentados en los últimos años, especialmente en el campo de las

tecnologías de la información, han influido de forma muy directa en el área de la logística, lo que

ha beneficiado en los métodos de gestión y control de las diferentes operaciones realizadas, así

como en la relación de la empresa con sus clientes y proveedores.

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1.4 LA IMPORTANCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO

La Cadena de Suministro es la planificación, organización y control de las actividades de la cadena

de suministro. En estas actividades está implicada la gestión de flujos monetarios, de productos o

servicios de información, a través de toda la cadena de suministro, con el fin de maximizar, el valor

del producto/servicio entregado al consumidor final a la vez que disminuimos los costos de la

organización.

Una exitosa cadena de suministros entrega al cliente final el producto apropiado, en el lugar

correcto y en el tiempo exacto, al precio requerido y con el menor costo posible. La Cadena de

Suministros agrupa los procesos de negocios de múltiples compañías, así como a las diferentes

divisiones y departamentos de nuestra empresa.

Definida de una forma sencilla, SCM engloba aquellas actividades asociadas con el movimiento de

bienes desde el suministro de materias primas hasta el consumidor final. Esto incluye la selección,

compra, programación de producción, procesamiento de órdenes, control de inventarios,

transportación almacenamiento y servicio al cliente. Pero, lo más importante es que también

incluye los sistemas de información requeridos para monitorear todas estas actividades.

Los mejores programas de SCM tienen características comunes, primero que nada, tienen una

obsesiva fijación en la demanda de los clientes. En vez de forzar los productos al mercado que

pueden o no venderse rápidamente, satisfacer las demandas de los clientes o ser completos

fracasos financieros, este tipo de iniciativas se traza objetivos de desarrollo y producción de

productos que son demandados por los clientes, minimizando así, el flujo de materias primas,

productos terminados, materiales de empaque, dinero e información en cada punto del ciclo del

producto.

Estos objetivos han sido buscados por las empresas industriales desde hace varias décadas, y la

gerencia ha experimentado e implementado con éxito técnicas modernas como justo a tiempo

(JIT), Respuestas Rápida (QR), Respuesta Eficiente al Cliente (ECR), Inventarios Manejados por el

Proveedor (VMI) y muchas más. Estas son las herramientas que ayudan a construir una estructura

de cadena de suministros robusta.

Desde el punto de vista de costos, es donde se realizan los mejores beneficios, un estudio reciente

demostró que los costos totales de la cadena de suministros llegan a ser el 75% de presupuesto

operativo de gastos. Otro estudio de una compañía consultora encontró que estas compañías

típicamente logran excelentes resultados en reducir costos operativos, mejorar la productividad

de los activos, y ser más eficiente en responder a los cambios demandas del mercado.

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¿Cómo se llama esto en el lenguaje financiero?, Retorno en Activos, ¿y en el lenguaje

empresarial?, para algunos: sobrevivencia, para otros, liderazgo.

1.5 TIPOS DE CADENA DE SUMINISTRO

Cadena de suministro estratégica

La cadena de suministros estratégica, que consiste en decidir acerca de la tecnología de la producción, el tamaño de la planta, la selección del producto, la colaboración del producto, la colocación del producto en la planta y la selección del proveedor para las materias primas

Actividades

Estratégico

Optimización estratégica de la red, incluyendo el número, localización y el tamaño de almacenes, centros e instalaciones de distribución.

Sociedad estratégica con los proveedores, distribuidores y clientes; creación de los canales de comunicación para la información y crítica; mejoras operacionales tales como muelle cruzado, envío directo, y logística de tercera persona.

Coordinación del diseño de producto para poder integrar óptimos productos nuevos y existentes en la cadena de suministros.

Infraestructura de las tecnologías de información con el fin de apoyar operaciones de la cadena de fuente.

Donde, qué hacer y toma de decisiones.

Cadena de suministro táctica

La cadena de suministros táctica, supone que la cadena de suministros está dada y se encarga de decidir la utilización de los recursos específicamente: los proveedores, los centros de depósitos y ventas, a través de un horizonte de planificación.

Actividades

Táctico

Contratos de sourcing y otras decisiones de compra. Decisiones de la producción, que incluyen la contratación, la localización y la definición del

proceso de planificación. Decisiones del inventario, que abarcan la cantidad, la localización y la calidad del

inventario. Estrategia del transporte que compete a la frecuencia, las rutas y la contratación. Benchmarking de todas las operaciones contra competidores y la implementación de

mejores prácticas a través de la empresa.

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Conclusión

Como conclusión podemos definir que la logística es la que se encarga de implementar, y controlar el flujo de materia prima, inventarios, e información relacionada desde el punto de origen hasta el punto de consumo.

También definimos cadena de suministro y entendemos que es una red de instalaciones y medios de distribución que tiene por función la obtención de materiales, transformación de dichos materiales en productos intermedios y terminados y distribución de estos productos terminados a los consumidores.

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BIBLIOGRAFIA

www.monografias.com

www.mitecnologico.com

www.wikipedia.com

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Glosario

Supply chain managent: Gestión de la cadena de suministro

Embalaje: es un recipiente o envoltura que contiene productos temporalmente y sirve principalmente para agrupar unidades de un producto pensando en su manipulación, transporte y almacenaje.

LOGISTICA CRUSAN: nace de la necesidad de satisfacer a empresas involucradas en el continuo movimiento de mercancía a nivel nacional e internacional, las cuales deben cubrir estándares de calidad, tiempos y entrega de mercancía

Contrato outsourcing: Es un documento de carácter legal que recoge el alcance y características del servicio de outsourcing. El contrato de outsourcing debe definir los siguientes aspectos: Ø Su duración. Ø Las condiciones de la cesión de los activos (tanto económicas como de otro tipo) referidos al momento inicial del acuerdo entre la Administración y el contratista. Ø Las condiciones de la gestión de los SI a llevar a cabo durante el contrato (nivel de servicio). Ø Las condiciones de recuperación de la gestión de los SI una vez finalizado el contrato. Ø La propiedad intelectual, especialmente si se traspasa al proveedor la responsabilidad del desarrollo de aplicaciones. Ø Las condiciones previstas para la resolución del contrato con anterioridad a la fecha de su finalización prevista.

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