Historia de La Logistica

7/21/2019 Historia de La Logistica

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Edith Castellon Macías

Ingeniería en Gestión Empresarial, Octavo B

HISTORIA DE LA LOGISTICA

Muchos autores refieren el origen de la logística al que hacer militar (Ballou, !!"# Carran$a, !!%# &ou',

!!# )ornier et al, *++# -au i Cos, !!* . /ong, !!%0 una idea no a1solutamente cierta, pero para nada

equivocada2 Esto se de1e principalmente a que el t3rmino logística reci1ió su actual sentido sólo a partir de la

aparición de las primeras teorías so1re logística militar hacia finales de la primera guerra mundial . tuvo sum4'ima e'presión con lo que se ha denominado la operación logística m4s comple5a . me5or planeada de esa

3poca6 la invasión a Europa durante la 7egunda Guerra Mundial (Ballou, !!"02 8echos m4s recientes citan la

Guerra del Golfo -3rsico en *++!9*++* como la ma.or operación logística militar de la historia moderna

(/am1er et al, *++02

7in em1argo, la relación de la logística con la milicia no es reciente, la compilación de los trece li1ros de El

arte de la guerra del maestro 7un :$u, que se le atri1u.en a 7un ;u, general de la dinastía Chu, precedió a

cualquier otro autor hace m4s de dos mil a<os =2C2 (Contreras, !!02 >o o1stante, la historia ilustra otros

ma5estuosos e5emplos no militares de t3cnica logística como la construcción de las -ir4mides de Egipto

(Christoper, !!"0, que desmitifican su e'clusivo origen militar . posicionan a la logística como una disciplina

que surge con el hom1re mismo . su organi$ación social (/am1er et al, *++ . Guti3rre$, *++02

En el 4m1ito empresarial, el concepto data de *"" por parte del ingeniero franc3s ?ules )upuit quien

sustentó la idea de comerciar un costo por otro (costos de transporte por costos de almacenamiento0 . la

selección entre transporte terrestre . acu4tico 1asado en criterios de costos (Ballou, !!"02 -osteriormente, e

primer te'to dedicado como tal a la logística empresarial apareció en *+@*, EdAard ;2 7m.a.# )onald ?,

BoAerso' Dran 82 Mossman2 -h.sical )istri1ution Management6 /ogistics pro1lems of the firm2 >eA or6

Macmillan, *+@*2 =llí se e'puso los 1eneficios de una dirección coordinada de la logística2 )e manera

contempor4nea, -eter )rucer (*+@0, un nota1le e'perto empresarial, consultor . autor de mFltiples te'tos,

definió la logística como una de las Fltimas fronteras con posi1ilidades reales para me5orar la eficiencia

corporativa de las empresas . la definió como el continente oscuro de la economíaH (/ong, !!%02

= partir de estos sucesos, se inicia un creciente inter3s . desarrollo conceptual de la logística como disciplina

empresarial . acad3mica2 =sí fue como en *+@ se forma la primera asociación de profesionales, docentes .

gerentes de logística con el fin de fomentar la educación en la materia . el intercam1io de ideas, la >C-)M

(>ational Council of -h.sical )istri1ution Management0, quienes en *+@ definen oficialmente el concepto de

logística como6

Con5unto de actividades que se encargan del movimiento eficiente de los productos terminados desde el fina

de la línea de producción hasta el consumidor . que, en algunos casos inclu.e el movimiento de materias

primas desde la fuente hasta la línea2

8asta este momento el concepto de logística se circunscri1ía sólo al proceso de distri1ución física, sin

em1argo a lo largo de los !Js se empe$ó a dar especial inter3s al proceso de compras . mane5o demateriales al inicio de la cadena productiva2 )e esta manera aparece el modelo M&- (Materials &esource

-laning0 como respuesta a la necesidad de reducir costos . 1rindar algo de fle'i1ilidad a la organi$ación, pues

los procesos de aprovisionamiento . mane5o de materiales se ha1ían dise<ado su1ordinados a la función de

proceso productivo (:an, !!*02 En *++ aparece un nuevo concepto de logística dictado por el >ational

Council of -h.sical )istri1ution Management involucrando esta varia1le6 El t3rmino logística, integra todas

aquellas actividades encaminadas a la planificación, implementación . control de un flu5o eficiente de materias

primas, recursos de producción . productos finales desde el punto de origen hasta el de consumo222H





a para los a<os !Ks, la intensa competencia glo1al . el cam1io a un mercado de demanda, for$ó a las

organi$aciones de clase mundial a reducir sus costos, me5orar la calidad . tener productos confia1les con gran

cantidad de dise<os2 =parecen entonces modelos como el ?I: (?ust In :ime0, Lan1an , :M (:otal ualit.

Managment0 . otras iniciativas gerenciales que permitían me5orar la eficiencia . los costos a trav3s de

integraciones de la cadena productiva con proveedores . compradores, dando paso así al concepto de

administración de la cadena de suministro (:an, !!*# 7chNnsle1en, !! . 7imchi9/evi, !!02 /a evoluciónde la logística hacia el concepto de administración de la cadena de suministros continuó a lo largo de los +!Js

hasta convertirse en parte de 3sta2 Consecuentemente con la logística, el >C-)M tam1i3n evolucionó hasta

convertirse en el C7CM- (Council of 7uppl. Chain Management -rofessionals0 quien en !!@ definió la

logística como6

Es la parte de la administración de la cadena de suministros que planea, implementa . controla la eficiencia .

efectividad del flu5o, flu5o de retorno . almacenamiento de 1ienes . servicios, . la información relacionada

entre el punto de origen . el punto de consumo, con el propósito de satisfacer los requerimientos de

consumidor2

Esta es una definición que vale la pena anali$ar en detalle2 -rimero que todo, acota a la logística como partede algo m4s grande denominado administración de la cadena de suministros, concepto que se a1ordar4 m4s

adelante2 /a definición indica tam1i3n el planear, implementar . controlarH2 =dvi3rtase la con5unción de estas

tres actividades, lo que define logística como un proceso2 En cuanto a la eficiencia . efectividad del flu5o,

flu5o de retorno . almacenamientoH se refiere a la capacidad de la compa<ía para cumplir lo que dice puede

hacer, esto es, cómo cumple su promesa de servicio a trav3s del uso com1inado de sus recursos de

distri1ución . almacenamiento a un costo sosteni1le2 Es mu. importante el significado de las pala1ras

eficiencia . efectividadH, toda ve$ que no todos los clientes requieren el mismo nivel de servicio, diferentes

clientes requerir4n diferenciados niveles de servicio segFn su importancia . margen de contri1ución a

negocio2 Es necesario aclarar que distintos niveles de servicio no implican distintos niveles de calidad, si se

entiende por calidad cumplir con las e'pectativas del cliente (Lotler et al, !!02

Es importante resaltar la aparición del concepto de logística de reversa, un proceso que tradicionalmente se le

ha1ía dado tratamiento marginal . que ho. en día se hace fundamental en el enfoque integral del sistema

logístico al aportar elementos estrat3gicos de competitividad . sosteni1ilidad (/ong, !!% . Ballou, !!"02 En

cuanto al mane5o de la información asociada al flu5o de materiales . servicios desde el punto de partida hasta

el punto de consumo, la logística del mundo de los negocios de ho. es tanto almacenamiento . movimiento de

materiales como almacenamiento . movimiento de información, los avances en la tecnología de la

información han hecho cada ve$ m4s f4cil 9. menos costoso9 la sustitución de inventarios por información en

las compa<íasH (Murph. ;ood, !!02 )esde esta perspectiva, no es posi1le conce1ir un sistema logístico

sin un 1uen sistema de información2

Dinalmente la definición refiere que el propósito de la logística es satisfacer los requerimientos de los clientessin em1argo, la logística por sí misma no 1asta para satisfacer los requerimientos de los clientes, antes que

nada se requiere un producto de primera calidad a un costo ra$ona1le2 =hora 1ien, si este 1ien o servicio no

se tiene en el momento indicado en el lugar adecuado . en la cantidad solicitada, se ha1r4 perdido el esfuer$o

productivo . se generara la consecuente insatisfacción de los clientes (Ballou, !!"# /am1er et al, *++02

/a siguiente ta1la ilustra de manera esquem4tica la evolución del concepto de logística en el tiempo2





FUENTE:

Garces, C2 (!*!02 Modelo de entregas directas para la reduccion

de costos logisticos de distribucion en empresas de

consumo masivo. Mani$ales6 Pniversidad >acional deColom1ia

IMPORTANCIA DE LA LOGISTICA

-or lo general se reconoce que el negocio crea cuatro tipos de valor en los productos o servicios, estos son6

forma, tiempo, lugar . posesión2 /a logística crea dos de estos valores, tiempo . lugar# la manufactura crea

valor de forma . el mareting, la ingeniería . las finan$as crean valor de posesión mediante mecanismos

como la pu1licidad, el apo.o t3cnico . los t3rminos de venta . comerciali$ación (Ballou, !!"02

-or consiguiente, la logística es importante por una Fnica e indiscuti1le ra$ón6 la logística gira en torno a la

creación de valor2 Considerando que la producción hace parte de la administración de la cadena de

suministros, tres de los cuatro valores son responsa1ilidad de la gerencia de logística . la administración de la

cadena de suministros2

7e a<ade valor en la medida que los clientes prefieren pagar m4s por un producto o servicio cuando se

encuentra en el momento oportuno, en el lugar requerido . en la cantidad adecuada2 7i el valor agregado por

estos factores no es suficiente, se de1er4 revaluar a qu3 escala tales actividades logísticas de1en e'istir2 7in

em1argo, producto de la glo1ali$ación de los mercados, el cada ve$ m4s corto ciclo de vida de los productos .

la ma.or disponi1ilidad de información . fuentes de suministros para los consumidores, han convertido a la

logística en factor relevante de 3'ito de la estrategia empresarial de las organi$aciones de clase mundial

(Christopher, !!"# Ballou, !!"# /am1er et al, *++02 =dicional a los valores de tiempo . lugar, tam1i3n la

logística 5uega un papel fundamental en la estructura de costos de un 1ien o servicio, la capacidad de

respuesta a los cam1ios del entorno (fle'i1ilidad de la cadena de valor0 . el nivel de innovación2 Estos

elementos han posicionado a la logística como una fuente de venta5as competitivas sosteni1les (/am1er et al,

*++# /ong, !!%# Ballou, !!"# -orter, *+++# Murph. ;ood, !!02

En t3rminos económicos, la importancia de la logística es a todas luces un tema de primera línea2 7egFn

datos de la comunidad Económica Europea, el valor del sector logístico ascendió al *,Q del -roducto

Interno Bruto (-IB0 mundial en el a<o !!%, representando entre un *!Q . un *%Q del costo final de un

producto ela1orado (Conpes %", !!02 -ara economías tan representativas como la estadounidense .

segFn estudios de m4s de dos d3cadas, el costo de la logística ascendió al +,+Q del -IB que corresponde a

unos R+* mil millones de dólares . representó un Q del valor de las ventas (Ballou, !!"# /am1ert et al,

*++02





FUENTE:

Garces, C2 (!*!02 Modelo de entregas directas para la reduccion

de costos logisticos de distribucion en empresas de

consumo masivo. Mani$ales6 Pniversidad >acional deColom1ia

PROCESO DE LA LOGISTICA

=l sistema logístico lo dividimos en su1sistemas . definiremos para cada uno de estos, sus o15etivos, es decir

cómo participan del o15etivo glo1al2

a0 Subsistema aprovisionamiento. Inclu.e los diversos proveedores . comprende todas las operaciones

efectuadas para colocar a disposición del su1sistema producción de las materias primas, las pie$as . los

elementos comprados2 -artición del flu5o de productos en tres su1sistemas210 Subsistema producción. :ransforma los materiales, efectFa el ensam1le de las pie$as . los elementos,

almacena los productos terminados . los coloca a disposición del su1sistema distri1ución física2 Engeneral la producción se articula en torno de un cierto nFmero de almacenes de productos intermedios o

semiela1orados2c0 Subsistema distribución fsica2 -rocede a satisfacer las demandas de los clientes, .a sea directamente

o 1ien mediante depósitos intermedios2 /as fronteras de1er4n ser 1ien precisas en cada caso particula

así, por e5emplo, conviene definir qu3 entendemos por poner los materiales a disposición del su1sistema

producción6− -reparación de los materiales para cada orden de fa1ricación2

− Igual que la anterior . entrega al pie de la m4quina2

− -reparación del material para todas las órdenes de la semana2





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